스텐 계단 난간대 파손 수리 · 용접부위 보강

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 1~3시간, 범위가 넓으면 반나절

앵커 지지력 — 스테인리스 M10 기준 1개당 300~350kg

계단 난간·손잡이, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

교육센터 건물 안쪽 계단이었는데요. 배우러 온 분들과 강사들이 한꺼번에 오가는 곳이라 관리 담당자분이 날짜를 서둘러 잡아 주셨습니다.

가 보니 담당자분이 테이프를 둘러 임시로 묶어 두셨는데요. 겉보기엔 모양이 버티는 것 같아도, 힘이 조금만 실리면 금방 다시 벌어질 상태였습니다.

무엇보다 받침 기둥 쪽 고정이 다 풀려 있었던 것이 문제였는데요. 원래 있던 체결 부품도 오래돼 무게를 제대로 받아 내지 못했습니다.

그대로 두면 살짝 스치기만 해도 또 빠질 수 있었습니다. 오가는 사람이 많은 계단에서는 그 한 번이 곧 사고입니다.

계단 난간·손잡이, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

계단 안전 가드는 무게가 계속해서 되풀이해 실리는 구조물인데요. 사람들이 짚고 스치고 기대는 동안 묶인 자리에 힘이 끊임없이 쌓입니다.

바닥 앵커와 기둥 아래가 풀리면 그 부담이 위쪽 이음으로 넘어가는데요. 그래서 위가 벌어진 듯 보여도 탈은 아래에 있는 일이 많습니다.

테이프를 감으면 모양은 유지되는데요. 붙드는 힘은 전혀 없습니다. 붙어 있는 줄 알고 몸을 기대게 만들어 도리어 더 위험합니다.

이음이 좁은 면으로만 물려 있으면 그 좁은 곳으로 힘이 모입니다. 이런 짜임은 고쳐 놓아도 같은 자리가 또 벌어집니다.

계단 난간·손잡이, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 먼저 현장을 둘러봤습니다. 이음이 얼마나 노는지, 아래쪽이 얼마나 단단한지, 바닥 앵커가 어떤지를 하나씩 봤습니다.
2. 겉에 감긴 임시 테이프를 모조리 풀어 내고, 붙일 자리를 말끔히 치웠습니다.
3. 남은 찌꺼기와 뒤틀린 금속을 그라인더로 걷어 낸 다음, 기둥 아래 앵커를 다시 단단히 조여 붙드는 힘을 되찾았습니다.
4. 기둥을 제자리로 돌려놓고 수평과 수직을 여러 방향에서 살폈는데요. 한쪽에서 보면 곧아 보여도 옆으로 돌아가 보면 기운 경우가 흔합니다.
5. 계단과 가드를 잇는 연결 파이프를 일부 잘라 내고 앵커 고정부 쪽과 매끄럽게 물리도록 새로 짰습니다. 닿는 면적을 넓혀 힘이 한 점으로 쏠리지 않게 한 것입니다.
6. 작업하는 동안 담당자분이 부탁하셔서 비상계단 쪽도 같이 살폈습니다. 가드와 계단을 잇는 엘보 이음이 빠져 흔들리고 있어서 같은 방법으로 보강해 드렸습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

원래 짜임 위에 덧붙이기보다 닿는 면을 넓히는 방법을 택했습니다. 선 하나로 무게를 받는 것보다 면으로 갈라 받는 쪽이 오래 버팁니다.

이 방법은 먼저 말씀드린 뒤에 진행했습니다. 모양이 원래와 조금 달라지므로 관리하시는 분이 알고 계셔야 합니다.

낡은 체결 부품은 그냥 두지 않았습니다. 기둥을 아무리 곧게 세워도 붙드는 부품이 낡았다면 결국 거기부터 풀립니다.

스텐 난간은 한 곳이 빠지면 그 뒤로 다른 이음도 줄줄이 떨어지는 일이 흔합니다. 그래서 붙인 곳만이 아니라 이어진 구간에서 힘이 어느 쪽으로 흐르는지까지 살폈습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

모든 작업을 마치고 손으로 세게 흔들어 다시 빠질 기미가 있는지 봤습니다. 여러 방향에서 균형과 고정 상태를 한 번 더 점검했습니다.

장비를 거둬들이고 바닥까지 치워 다니는 데 불편이 없도록 해 두었습니다.

오가는 사람이 많은 길목이라 주기적으로 살펴보셔야 한다고 담당자분께 말씀드렸습니다. 붐비는 시간 전에 한 번씩 훑어보기만 해도 위험을 많이 덜 수 있습니다.