건물 계단 황동 핸드레일 보수 · 떨어진 상부 알곤용접 실 크랙 수리

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 1~3시간, 범위가 넓으면 반나절

앵커 지지력 — 스테인리스 M10 기준 1개당 300~350kg

계단 난간·손잡이, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

건물 계단 핸드레일 상부의 용접 부위가 깨끗하게 떨어져 나가 있었습니다. 재질은 신주라고도 부르는 황동입니다.

황동 난간은 압력이 과하게 걸리면 용접부가 떨어지거나 자재에 크랙이 생깁니다. 이 현장은 이미 떨어진 상태로 연락을 받았습니다.

떨어진 자리 말고도 실 크랙이 따로 있었습니다.

시설관리팀에서 웬만한 보수는 직접 하시는데 황동은 성질이 달라 따로 의뢰를 주셨습니다.

계단 난간·손잡이, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

황동의 성질 자체가 까다롭습니다. 구리는 연성이 있는 대신 경도가 낮은데, 여기에 아연을 넣어 경도를 올린 합금이 황동입니다. 아연을 넣을수록 붉은빛이 금빛으로 바뀌어 조형물에도 많이 쓰입니다.

아연이 든 만큼 용접성은 떨어집니다. 작업 중 불꽃이 튀고 열 조절을 놓치면 용접 부위가 터집니다.

아연이 녹으면서 몸에 좋지 않은 가스가 나오고 시야도 흐려집니다. 그래서 황동은 다른 자재보다 조심스럽게 잡고 들어가야 합니다.

계단 난간·손잡이, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 입주사들이 출근하지 않는 공휴일로 일정을 잡았습니다. 사람이 계속 오가면 작업을 멈췄다 이어야 해서 시간이 늘어납니다.
2. 떨어진 상부 접합부를 알곤으로 붙였습니다. 건물 내부라 화재 위험이 없어야 하는 조건이었습니다.
3. 가스 쉴딩을 넓히려고 렌즈바디를 끼웠습니다. 아연이 타서 날리는 자재에서는 보호가스를 넉넉히 덮어야 용착이 됩니다.
4. 기존에 용접돼 있던 것보다 넓고 두껍게 붙여 내구성을 올렸습니다.
5. 따로 나와 있던 실 크랙 부위도 추가로 보수했습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

예전에는 산소용접으로 브레이징하는 방식으로 붙이던 자리입니다. 알곤으로 바꿔 붙이면 기존보다 단단한 접합이 나옵니다.

금속마다 맞는 용가재와 용접봉이 다릅니다. 황동에 맞지 않는 것을 쓰면 비드가 얹히기만 하고 물리지 않습니다.

렌즈바디를 끼우면 보호가스가 더 넓은 면을 덮습니다. 용접성이 떨어지는 자재일수록 차이가 큽니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

용접과 실 크랙 보수를 마치고 접합 상태를 살핀 뒤 마무리했습니다.

파손된 황동 난간과 핸드레일은 교체하지 않고 수리로 되돌릴 수 있습니다. 다른 재질도 마찬가지라 재질을 모르시겠으면 사진부터 보내 주시면 됩니다.