스테인리스 계단 핸드레일 파손 보수 · 손잡이 용접

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 1~3시간, 범위가 넓으면 반나절

앵커 지지력 — 스테인리스 M10 기준 1개당 300~350kg

계단 난간·손잡이, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

핸드레일을 짚었을 때 흔들린다면 붙어 있어야 할 곳이 벌써 떨어졌다는 뜻입니다. 남은 용접 자리가 떨어진 곳의 몫까지 떠맡고 있는 것입니다.

사진만 봐서는 용접이 몇 곳 떨어진 정도로 보였는데요. 막상 가 보니 대리석 벽 뒤 옹벽에 박힌 앵커와 핸드레일 난간대의 이음이 모조리 떨어져, 난간대 한 구간이 아예 빠져나가 있었습니다. 빠진 난간대는 어디 있는지 찾을 수도 없었습니다.

끊긴 스텐 난간대는 잘린 면이 날카로워 붙잡다가 손을 벨 수 있습니다. 또 램프를 오가는 어르신들은 붙잡을 곳이 없어져 불편하다고 하시게 됩니다.

계단 난간·손잡이, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

떨어진 곳을 하나하나 살펴보니 앵커가 빠진 게 아니라 모든 자리의 용접이 불량이었습니다. 용접은 대강 하고 실리콘으로 덮어 둔 상태였는데, 실리콘은 용접과 견주면 붙드는 힘이 아주 약합니다.

핸드레일은 사람이 쉼 없이 붙잡고 오르내리는 시설입니다. 힘이 계속 걸리는 곳에 가접만 해 두고 서둘러 끝내면 시간이 흐르며 떨어집니다. 스텐 핸드레일이나 계단 손잡이가 떨어지는 문제의 80~90%가 용접 불량 때문입니다.

그나마 앵커는 단단히 박혀 있었습니다. 앵커가 제대로 물려 있으면 다시 시공할 범위가 그만큼 줄어듭니다.

계단 난간·손잡이, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 원래 옹벽에 박혀 있던 앵커 자리에 스테인리스 앵커를 새로 용접했습니다. 박힌 앵커는 하나하나 상태를 살핀 뒤 사용했습니다.
2. 알곤 토치 헤드가 들어갈 틈이 없는 곳이어서 아크용접기로 본접을 넣었습니다. 가접에 그치지 않고 본접까지 채워 붙이는 방식입니다.
3. 스테인리스 볼트를 먼저 접합해 두고, 난간대 스텐판을 끼운 다음 너트로 조였습니다. 대리석이 손상되면 안 되는 곳이라 넓은 스텐판을 대서 힘이 고르게 퍼지게 했습니다.
4. 흔들리던 앵커는 하나도 빠뜨리지 않고 다시 조였습니다.
5. 조금이라도 흔들리는 곳은 모두 잘라 낸 뒤 새로 용접했습니다. 용접부위는 가접에서 멈추지 않고 본접까지 마쳤습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

고정에는 스테인리스 앵커, 볼트·너트, 폭이 넓은 스텐판을 썼습니다. 힘이 한 점에 몰리지 않게 받는 면을 넓혀 주는 방법입니다.

용접은 아크로 했는데요. 스테인리스라면 먼저 알곤을 떠올리지만, 토치 헤드가 못 들어가는 곳은 아크로 접합합니다. 대리석 외벽에 칼블럭으로 고정하는 방법도 따져 봤지만, 무게를 받는 핸드레일에는 용접과 볼트 고정이 확실합니다.

에프엠웰딩은 모양만 맞추는 가접에서 멈추지 않습니다. 용접 면적이 넓어야 전보다 더 큰 힘을 버팁니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

핸드레일을 한 구간씩 붙잡고 당겨 보며, 시공이 빠진 곳은 없는지 흔들림이 남았는지 처음부터 끝까지 확인했습니다.

관리소장님, 입주자 대표님, 감리 담당자가 함께 나와 고친 핸드레일을 살펴보셨습니다. 전보다 튼튼해진 것을 확인하시고 그날 바로 결제해 주셔서 마무리됐습니다.