난간 녹 보일 때 확인할 곳

알아 두실 수치

녹이 난 자리를 보면 무엇을 알 수 있나요?

표면 반점

표면에 갈색 점이 흩어져 있으면 날아와 붙은 철가루일 때가 많습니다. 도로변이나 공사장 근처에서 자주 보는데요. 이런 녹은 표면을 정리하면 대부분 없어집니다.

용접부위

용접 자리를 따라 줄지어 났다면 다른 경우입니다. 시공할 때 열이 과하게 들어갔거나 마감 코팅을 건너뛴 자리라 다시 손봐야 합니다.

하단 얼룩

아래쪽 접합부에서 갈색 얼룩이 흘러내리면 안쪽에서 이미 진행된 것입니다. 눌러 보아 표면이 부스러지면 두께가 줄어 있습니다.

보수하고 나면 다시 나지 않나요?

벗겨진 피막

용접 열이 지나간 자리는 산화피막이 벗겨져 있습니다. 그대로 두면 빗물이 닿으면서 용접부위를 따라 녹이 다시 배어 나옵니다.

코팅 마감

그래서 비드를 갈아 낸 다음 스테인리스 코팅제를 발라 피막을 대신하게 합니다. 이 마감이 빠지면 몇 해 뒤 같은 자리가 다시 부식됩니다.

철제 도장

철제 난간이면 방청 도료를 바르고 기존 색에 맞춰 도색합니다. 난간 하부는 물이 빠지도록 정리해 두면 오래갑니다.

바닷가 스테인리스 난간에 갈색 얼룩이 생기는 이유는 무엇인가요?

바닷바람에 실린 염분이 표면에 남아 산화피막을 공격하기 때문입니다. 호주 스테인리스협회(ASSDA) 자료는 이런 환경에서 316 이상 강종, 거칠기 Ra 0.5μm 이하의 매끈한 표면, 물이 고이지 않는 세로 방향 연마 결, 비에 씻기는 모양이 얼룩을 줄인다고 정리합니다.

표면 결까지 좌우합니다

재질만이 아니라 표면을 얼마나 매끈하게, 어느 방향으로 갈았는지까지 얼룩이 생기는지를 좌우한다는 뜻입니다. 같은 자료의 바다와의 거리 기준은 호주 해안을 두고 정한 것이라 국내 해안에 그대로 대지 않습니다.

현장에서

이미 생긴 얼룩이 표면에 앉은 것인지 용접부위를 따라 난 부식인지는 사진으로 먼저 가립니다.